阀组设计

主要性能规范

公称压力：32.0Mpa

公称通径：6mm

壳体试验压力：48.0Mpa

主体材料：304 316

气密封试验压力：0.6Mpa

适用温度：-20℃-200℃

技术要求

1、制造、验收按JG/T8473-1991，JB/T8473-1996

2、制造、验收按JG/T13927-1992，JB/T9092-1999

阀组主要分为二阀组，三阀组，五阀组，二组阀是二个单阀组合在一起，三组阀是三个单阀组合在一起，五组阀是五个单阀组合在一起。

隔离阀组应用于发电机组制动系统编辑

原制动系统存在的问题分析

光照发电厂原制动系统采用4HV330C-15型四通阀实现制动器供气、排气，该阀组密封于手动切换手柄直接接触，手动操作容易使密封件磨损、刮伤而导致串气，电厂自2008年投产以来，4台机组共发生阀组串气、漏气达20多次，存在机组运行时高速刹车的安全风险，严重影响了机组的安全可靠运行。

原制动供气阀组工作原理

原制动系统制动器上腔、下腔有单独的供气、排气回路，电磁阀可以实现制动器制动腔供气、排气自动切换，四通阀可以实现制动腔供气、排气手动切换。电磁阀可以实现制动器复归腔供气、排气自动切换，四通阀可以实现制动器复归腔供气、排气手动切换。

改造制动供气系统存在的主要问题

(1)四通阀使用环境条件要求高，环境温度高容易使密封老化破损。

(2)四通阀隔离效果差，密封破损后会导致制动器串气动作。

(3)制动供气系统管路复杂，漏点多，检修维护难度大。

(4)4HV330C－15型四通阀内部密封件为牛筋橡胶，在高温环境下易老化。

(5)4HV330C-15型四通阀内部密封为接触式线密封，手动切换四通阀时容易使密封件磨损或刮伤。